Гибридный Lexus

Сейчас немалое количество водителей задумывается над покупкой Lexus.
Однако, на выбор и покупку Lexus вам придётся потратить немало времени, ведьвам придётся выбирать между Lexus GS, обычным и гибридным Lexus. Сейчас большинство водителей предпочитают «гибрид», и если вы уже окончательно решите купить именно этот автомобиль, будьте уверены, ездить на обычном авто вы вряд ли уже захотите. Также у «гибрида» есть огромное преимущество – экономия топлива, вещь о которой мечтают все водители, но иногда мечта так и остаётся мечтой из-за нежелания поменять свои шикарные авто, которые «много кушают».

Что же такого особенного в этом «гибриде»?
У гибридного Lexus GS бензиновый двигатель V6 объемом 3,5 литра и с мощностью почти 300 сил и электромотор мощностью под 200 сил. Что же касается расхода топлива, то это целая математика. Если плавно разгонять машину и ездить по городу на скорости 70 км/ч, то расход топлива составит 10 литров. Если знать, как правильно использовать педаль «газа», то на трассе даже со скоростью 70 км/ч можно ехать чисто на электротяге. Однако, 70 км/ч - скорость не совсем типичная для трассы. Если вы будете перемещаться со скоростью 100 км/ч, потратите 7-8 литров бензина, 130-140 км/ч – чуть больше 9 литров. У гибридногоLexusGS вместо коробки передач планетарный распределитель мощностей. Чем больше у вас заряжена батарея, тем меньше помощи требуется от бензинового двигателя. А при торможении электромотор становится генератором и заряжает батарею. От водителя зависит, с какой нагрузкой разгоняется автомобиль, а вот мощности распределяет электроника. Кстати, разгоняется «гибрид» всего за 6 секунд.

Подвеска также адаптивная, её жесткость можно регулировать: режим Sport, предназначенный для скоростного движения (наибольшая жесткость), обычный режим (подвеска в меру мягкая). Если сильнее нажать педаль «газа», чувствуется, что автомобиль становится собраннее.

Если Lexusи ломается, то это происходит очень редко. Но если это и случится, то ремонт может обойтись вам в крупную денежную сумму. К примеру, за замену масла с фильтрами вам придётся выложить 100 150 евро. Некоторые не покупают Lexus, так как боятся поломки батареи, замена которой будет стоить огромной суммы денег. Однако, установлено, что ресурс батареи составляет не меньше 500 тыс. километров, и еще не было таких случаев, когда батарея полностью вышла из строя. Единственное, что может погубить вашу батарею, - это глубокая разрядка, поэтому категорически запрещено эксплуатировать гибридную установку, когда нет бензина.

Несмотря на многочисленные преимущества «гибрида», недостаток всё еже есть. Это маленький багажник, можно даже сказать, что его вообще нет. Это всё из-за того, что за спинкой заднего сидения установлена батарея, именно поэтому сиденье не складывается. Также маленькие неудобства приносят скрип передней панели, особенно зимой, и нежелательные звуковые эффекты при прослушивании музыки.

Но это, конечно, мелочи по сравнению со всеми перечисленными преимуществами и достоинствами автомобиля и его шикарным внешним видом.